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La low-tech reprend sa place dans l’innovation

Si, comme moi, vous avez parfois l’impression d’être submergés par toutes les promesses de la « high tech », voir la « low tech » reprendre sa place dans l’innovation fait du bien ! Hier soir, au living Lab SNCF, j’en ai eu la preuve : du carton, du bois, quelques mètres d’adhésif et des feutres… et voilà qu’un projet aussi ambitieux que l’aménagement d’un train avance sous nos yeux.

Dans cette maquette de train grandeur nature, on ne parle plus seulement d’idées. On les vit : on construit, on déplace, on teste. On marche dans le couloir, on s’assoit sur une banquette qui n’existe pas encore, on débat de la place des bagages ou des vélos… Et petit à petit, tout prend forme.

L’approche, malgré la frugalité des moyens, est très juste : pas d’artifice ni de gadgets inutiles, seulement les bons outils au bon moment. Une façon d’innover avec sobriété, mais sans jamais perdre en efficacité. Et surtout qui ne perd pas de vue l’essentiel : celles et ceux pour qui tout cela est pensé.

Un train se conçoit pour les voyageurs, mais doit aussi répondre aux besoins des équipes à bord et de tout un écosystème souvent discret mais indispensable. La démarche prend alors tout son sens : écouter les usages, intégrer les contraintes techniques, les normes, la sécurité… et trouver un terrain d’entente où chacun se reconnaît.

Les intervenants l’ont bien rappelé : l’innovation ne consiste pas à courir après la technologie la plus récente. C’est aussi savoir doser ses moyens, choisir juste ce qu’il faut, au bon moment… et continuer à avancer, pas à pas.

un atelier conférence organisé dans le cadre de France Design Week Le Mans

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